1.改進(jìn)立車布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如對(duì)熱源來說比較對(duì)稱的采用熱對(duì)稱結(jié)構(gòu);數(shù)控立車采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu);某些重型數(shù)控機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。2.控制溫升對(duì)立車發(fā)熱部分(如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等)采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升...
20211.內(nèi)卡鉗在孔口試切削或位置狹小時(shí),使用數(shù)控車床內(nèi)卡鉗顯得靈活方便。內(nèi)卡鉗與外徑千分尺配合使用也能測量出較高精度內(nèi)孔。這種檢驗(yàn)孔徑的方法,是生產(chǎn)中常用的一種方法。如要求測量孔徑。先把內(nèi)卡鉗兩只腳的張開尺寸d調(diào)到7L的小極限尺寸,即令d=40...
2021一旦數(shù)控立車轉(zhuǎn)速超過機(jī)床主軸的限速,機(jī)床原本存在的小問題,很可能會(huì)被放大化,使用立式車床進(jìn)行金屬切削加工時(shí),主軸轉(zhuǎn)速的高低對(duì)加工過程有很大影響,在主軸的低轉(zhuǎn)速或常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),對(duì)其加工質(zhì)量影響不大,那么數(shù)控立車轉(zhuǎn)速到底對(duì)加工有哪些影響呢,跟...
2021立式數(shù)控車床可加工各種短軸、盤類零件,可車削旋轉(zhuǎn)體的各種螺紋、圓弧、內(nèi)外表面、端面、溝槽等。適用于大批量、高加工精度、高尺寸一致性零件的加工。立式數(shù)控車床在結(jié)構(gòu)原理上與臥室數(shù)控車床相同。主軸帶動(dòng)工件在X方向和Z方向旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)和進(jìn)給,完成工件...
20211.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度。2.防灰塵進(jìn)入電控裝置內(nèi)漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起電器元器件間絕緣電阻下降,從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。3.定時(shí)清掃電控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。
2021一旦超過機(jī)床主軸的級(jí)限轉(zhuǎn)速,機(jī)床原來存在的小問題,最后演變成嚴(yán)重后果。使用數(shù)控立車進(jìn)行金屬切削加工時(shí),主軸轉(zhuǎn)速的高低對(duì)加工有著重要影響。在主軸的低轉(zhuǎn)速或常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),對(duì)其加工質(zhì)量影響不大。在切削速度和加工質(zhì)量之間,各種切削參數(shù)的選擇,都遵...
2021數(shù)控車床在切削加工過程進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),發(fā)生“振刀”現(xiàn)象主要有一下幾點(diǎn):1.利用成型刀片進(jìn)行成形車削;2.細(xì)長圓桿的外圓車削;3.薄肉圓桿的外圓車削;4.箱形部品(如鈑金焊接結(jié)構(gòu)件)車削;5.超硬材質(zhì)切削;6.軸承已受損而繼續(xù)切削等。當(dāng)振刀發(fā)...
20211.在機(jī)床及其切削液選擇中,要注意其是否符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO和國家標(biāo)準(zhǔn)GB。2.機(jī)床的零件控制滑動(dòng)軸承應(yīng)盡量選用耐磨性較好的軸承,從而保障機(jī)床的動(dòng)態(tài)精度。3.盡量控制減少車間內(nèi)的熱源,即便不得不有熱源存在,也應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離機(jī)床主軸。還要加強(qiáng)散熱...
20211、降低運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力 機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦阻力主要來自螺母副和導(dǎo)軌。為了減小阻力,提高進(jìn)給系統(tǒng)的快速響應(yīng),滾珠絲杠、塑料導(dǎo)軌和摩擦系數(shù)小的靜壓導(dǎo)軌在數(shù)控立車中得
2021隨著工作臺(tái)速度的增加,油膜的熱量增加使油溫升高,這增加了回轉(zhuǎn)臺(tái)的靜壓溫度,不僅會(huì)引起熱變形,還會(huì)直接影響加工過程中的溫度,重型數(shù)控立車加工車床,油膜的精度變薄,從
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